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April, 2011

Fachtagung 2011 – Technische Rettung aus Pkw

Am 07. und 08. September 2011 fand zum dritten Mal die Fachtagung Technische Rettung aus Pkw – Technik, Taktik, Standards - statt.

Die zur Verfügung gestellten Vorträge können im Folgenden runtergeladen werden:

 

Alternative Antriebe – Sicht der Feuerwehr Per Kleist; Berliner Feuerwehr

Besonderheiten Wasserstoffantrieb Jörg Launer; Volkswagen AG (steht noch aus)

Batterieelektrische Antriebe Alexandra Schulz; TU Berlin

Fahrerassistenzsysteme Christian Gruber; BMW AG

Aktueller Stand passive Fahrzeugsicherheit Dr. Steffen Sohr; Takata-Petri AG

Rettung aus Sonderschutzfahrzeugen Sören Börner; Bundeswehrfeuerwehr (kann nicht zur verfügung gestellt werden)

Wirbelsäulenverletzungen heute / früher Dr. Heiko Johannsen; Verein für Fahrzeugsicherheit Berlin

Einsatztaktik Wilfried Müller; Berliner Feuerwehr

Fahrzeuginformationssysteme Jörg Heck; Moditech

vfdb-Richtlinie Karsten Göwecke; Berliner Feuerwehr

Untersuchung der Belastungen auf Retter im Fahrzeuginnenraum bei unerwarteteter Airbagauslösung Dr. Axel Malczyk; UDV – Unfallforschung der Versicherer

Sicherheit im Rettungseinsatz Gerhard Schmöller; Berufsfeuerwehr München

e-Call – aktuelle Entwicklungen Gerhard Schmöller; Berufsfeuerwehr München

Kindersicherheit im Pkw Gerd Müller; Verein für Fahrzeugsicherheit Berlin

Zusammenarbeit Medizin/Technik Dr. Tim Heyne; Klinikum Göttingen

Die wachsende Verbreitung neuer Fahrzeugtechnologien erfordert zusätzliches Wissen, Erfahrung sowie eine geeignete technische Ausstattung, um eine effiziente Rettung der Pkw-Insassen gewährleisten zu können. In der Regel ist es jedoch schwierig an entsprechenden Fahrzeugen zu trainieren. In seltenen Fällen können neue Pkw direkt vom Hersteller bezogen werden, allerdings sind diese dann unbeschädigt. In diesem Rettungstraining werden neue Fahrzeuge, die entsprechend EuroNCAP-Vorgaben gecrasht wurden, verwendet.

Inhalt der Veranstaltung ist eine aktuelle und praxisnahe Wissensvermittlung auf dem Gebiet der Insassenrettung nach Pkw-Unfällen. Der Hauptbestandteil ist dabei die praktische Übung in kleinen Gruppen an neuen gecrashten Fahrzeugen mit Rettungsgeräten des Kooperationspartners WEBER Rescue Systems.

Der eintägige Workshop fand am 23. und 24.Mai 2011 statt.

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Projekte

  • ~ Child Advanced Safety Project for European Roads (CASPER)

    Das von der EU beauftragte Projekt CASPER hat zum Ziel, KSS in Fahrzeugen weiter zu verbessern und deren ordnungsgemäße Benutzung für Eltern zu ermöglichen, um damit die Anzahl getöteter und verletzter Kinder bei Fahrzeugunfällen zu verringern.

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